“שריטה קטנה”, “שפשוף בפגוש”, “שקע קטן בדלת” – פגיעות קלות קורות בעיקר בחניה. הטריק הוא לקבל החלטה חכמה שמאזנת בין כסף, זמן ותוצאה — בלי לפתוח תביעה מיותרת ובלי לאבד זכויות.
איך יודעים אם זה באמת “קל”?
- נזק שטחי לצבע/לכה ללא עיוות פח.
- שקע קטן (PDR) ללא קילוף צבע.
- פגיעה בפלסטיק פגוש ללא שבר/סדק/שבירת תופסנים.
- אין נורה דולקת/תקלה (חיישני חניה/רדאר/מצלמה).
יש ספק? תיעוד מלא ובדיקה קצרה מונעים הפתעות יקרות.
שלושת הפרמטרים שמכריעים החלטה
- עלות תיקון מוערכת (מוסך/בעל מקצוע אמין).
- השתתפות עצמית ותנאי הפוליסה.
- השפעה על הנחת היעדר תביעות והפרמיה בשנים הבאות.
כללי אצבע (מהר ולעניין)
- יש פרטי פוגע: לרוב שואפים למסלול צד ג׳ של הפוגע — בתיעוד נכון ושמאות מדויקת.
- אין פרטים (פגע־וברח): משווים תיקון פרטי מול הפעלת מקיף לפי עלות, השתתפות עצמית והשפעה עתידית על הפרמיה.
- נזק קוסמטי באמת קטן: פעמים רבות תיקון פרטי/מקומי עדיף ומהיר יותר.
- נזק חורג מ”קל” (שבר, סדק, חיישן): בודקים לעומק; לעיתים כדאי לערב שמאי ולהעריך ירידת ערך.
איך נראה תיקון פרטי חכם
- PDR (החזרת פח ללא צבע) לשקעים קטנים ללא קילוף.
- צבע מקומי/פוליש כשאין צורך בצביעה מלאה.
- תושבות/קליפים מקוריים בפגוש כדי למנוע רעשים ורעידות.
- קוד צבע יצרן ושכבת לכה תואמת.
שומרים חשבוניות ותמונות — גם בתיקון פרטי.
ירידת ערך בפגיעה קלה – מתי בכלל רלוונטית?
בפגיעות קוסמטיות קלות לרוב אין ירידת ערך. אם נדרש צביעה מלאה של חלק או נגעו ברכיבים בטיחותיים/חיישנים — ייתכן שצריך שמאי לקביעה מקצועית.
טעויות נפוצות שמייקרות את הסיפור
- לתקן או לשטוף לפני צילום ותיעוד.
- “להודות באשמה” בהתכתבות ספונטנית.
- לא לבדוק חיישנים/מצלמות אחרי מכה בקטנה.
- להתמהמה באיתור מצלמות (חומרים נמחקים אוטומטית).
- לבחור מוסך רק לפי מחיר — בלי לבדוק איכות/אחריות.
צ’קליסט קצר לפני החלטה
- תמונות רחבות ותקריב של הנזק והסביבה.
- עלות תיקון מוערכת/הצעת מחיר.
- פרטי פוגע (אם יש) או אפשרויות לאיתור מצלמות/עדים.
- תנאי פוליסה: השתתפות עצמית והנחת היעדר תביעות.
- שיקול זמן: כמה ימים תעכב אתכם כל אופציה.
